Mi lenne, ha te dobnál le pár kilót?! – kérdezte Gábor, az egyik budapesti bringabolt tulajdonosa 2024 októberben. Mintha kihúzták volna alólam a szőnyeget, úgy álltam vele szemben a boltban. Hirtelen minden értelmetlenné vált, amivel a megelőző két hétben foglalkoztam.

Éjszakába nyúlóan kerestem a legjobb országúti kerékpárt, átnyálaztam a hazai és nemzetközi gyártókat, fórumokat, kereskedőket, a Redditet is. Minél többet tudtam, annál bizonytalanabb voltam a választásban.

Az már első nap kiderült, hogy minél könnyebb a bicikli, annal drágább. De az összefüggés nem egyenesen arányos. Egy 10kg-os bicikli 300-400 ezer forint volt, egy 9kg-os 600-800 ezer forint, míg egy 8kg-os bőven 1,5 millió forint körüli áron volt.

Ahogy telt az idő, egyre jobban beleéltem magam, ahogy suhanok a Budapest-Balaton bicikliúton vagy a Balaton körül a 1,5 milliós biciklin. Meggyőztem magam, hogy ez kell, és jártam a boltokat, hogy megerősítsék a döntésem. Be is szűkült a világ, nem hallgattam az ellenvéleményekre egészen Gábor kérdéséig. Akkor úgy éreztem, mentálisan meztelen vagyok, de akkor meg is szűnt a csőlátásom.

A felismerés fájdalmas volt, de ezután könnyen el tudtam engedni a tömegcsökkentési mániám és végül egy 300 ezer forintos biciklit vettem 2024 októberben. Úgy tűnik, a szerzési vágyam volt a legerősebb, mert a Balatont azóta sem kerültem meg biciklivel.

Pedig előtte, 2024 szeptemberében egy sima kölcsönzős országútival nettó 9 óra 45 perc 27 másodperc alatt letekertem a 206 kilit. Akkor döntöttem el, hogy kell nekem egy saját országúti.

Hogy honnan jutott ez most eszembe? Nos, indul a szezon, itt az ideje a defektjavítót tölteni a kerekekbe. És indítani a diétát a tömegcsökkentés jegyében. 😆